Caça Níquel HURST!!!

Essa maquina de Caça Níquel era vista em concessionárias que comercializavam acessórios e peças de performance no fim dos anos 60, o prémio era um carro zero com direito a rodas cragar, pneus goodyear e motor Big block!!

Hoje em dia uma dessas pode custar até 8 mil dólares em sites de leiloes!

MORGANTI anos 70

Essa Loja fez muitos endinheirados dos anos 60 e 70 muito felizes!!!

Participe do nosso próximo livro

Você tem uma história de amor com o seu carro ???

Ele está na família há muito tempo ? Passou por situações inusitadas com ele ? Tem um bom "causo" e fotos que ilustrem ? 

Mande a história e as fotos para a gente ... As melhores históriasserão publicadas no próximo livro da Otto7 ...

O critério de escolha será:

- Qualidade da história
- Qualidade do texto
- Qualidade do material fotográfico para ilustrar as histórias.

Vamos receber histórias até o dia 30/junho/2013

Mande para: otto7blog@gmail.com

Participe ! Tua história poderá ser eternizada num livro !!!

Charger R/T de lavada !!

Caros,

É sabido por nós amantes de carros que os testes de vedação são uma importante etapa do desenvolvimento de um produto, seja durante o lançamento ou durante os anos em que o carro permanece em produção, a titulo de correção de problemas.

Uns dizem que entra, outros não....mas o fato é que o porta-malas dos nossos Dodge Dart e derivados tem tendência a ter infiltração de água (pelo menos meu Dart 74, admito).

Indepentente disso são carros espetaculares e acima foto de um Charger R/T 73/74, que da de lavada nos plastimóveis atuais.

abraços,

Carlão

Um dia, tudo acaba....até ela !!!

Caros leitores,


Existem coisas na vida que jamais pensamos que um vai acabar.Querem ver:
- Sérgio Chapelin como apresentador
- Tony Ramos, Antonio Fagundes, Natalia do Valle, etc...atuando nas novelas da Globo
- Saga dos Castro em Cuba
- Programa Silvio Santos
- etc.....

Mas (sempre ele), o fato é que embora também pensassemos que fossem eternos, Dercy Golçalves, Oscar Niemeyer e o Chevrolet Opala foram dessa para melhor.

Falando do mundo automobilistico, há fortes rumores que 2013 será o derradeiro ano de produção daquela que participa de nossas vidas e de muitos de nossos antecedentes há mais de 50 anos....ela, a VOLKSWAGEN KOMBI.

Sim, parece que esse dia irá chegar e será 31/12/2013, pois a partir de 01 de Janeiro de 2014 novas regulamentações para os carros brasileiros entrarão em vigor e segundo a fabrica, os investimentos necessários para sua adequação são anti-econômicos e não se justificam.

Vamos acompanhando e caso o fim se confirme....serão disputadas a tapa as ultimas produzidas ??...rs..na duvida, reserve a sua !!

abraços,

Carlão

Torcendo o Pescoço...

Prezados,

Para nós, fãs dos V8´s nacionais, volta e meia ronda a pergunta: Afinal de contas, quantos Dodjões, Galaxies e Mavericks sobraram ??  Pelo menos na minha cabeça, essa enigmática e doentia pergunta jamais sai de cena.

Parece que os carros que vemos são sempre os mesmos, ou se vemos um que pensamos nunca ter visto, um amigo (ou um amigo do amigo)....diz que conhece e aí vem a decepção por não ter desvendado algo diferente.

Vindo trabalhar na Sexta cedinho quase torci o pescoço, qdo vejo parado em uma rua proxima a Editora  esse belo Dart Coupé Luxo 72 verde (que pelo menos eu jamais havia visto).

Segue acima a foto e principalmente a torcida para que meus amigos Dojeiros nunca tenham visto esse lindo exemplar, que inclusive ostenta o Selinho do Controlar 2013.

abraços,

Carlao

O carro dos Presidentes...

Prezados Leitores de nosso blog,

A partir de 1970, o Ford Galaxie e seus derivados passam a ser usados por nossos ilustres Presidentes da República em seus deslocamentos, principalmente em Brasilia.

A saga começou com o Ford LTD 1970, mais conhecido por sua popular "faixa preta", que nada mais era que uma pintura em preto fosco feita abaixo da linha de cintura da carroceria, abrangendo tôda a lateral.

Por seu garboso estilo, espaço de sobra e muita pompa para a época, não poderia haver um veículo nacional mais adequado para o transporte dos Presidentes, que no caso do LTD/Landau durou muito tempo (desde o "milico" Medici até o Presidente Fernando "Collorido" de Mello, no inicio da década de 90).

Em suma, foi o transportador oficial dos presidentes brasucas desde os anos de Chumbo até os primeiros anos de nosso processo de democratização.

Para ilustrar, segue imagem de um Ford LTD Landau 1974 preto, lindo.

Abraços,

Carlos Iotti Angi

O dia em que eu vesti um Trabant ....

Caros,

Recebi esta foto do amigo Gian Cinelli ....

Esta foto foi tirada em 2006 no Shopping Galeria em Campinas ...

Conseguimos colocar 5 homens de "bom porte" dentro de um Trabant do nosso amigo Paulo Lelé ... Aliás, alguém tem alguma dúvida sobre o porquê deste singelo apelido ???

Dententor de uma coleção de Trabant, ele nos propiciou essa delicada experiência ...

Nem a Stasi seria tão cruel ... kkkkk

Abraços,

Badolato

Fords hermanos ...

Caros,

O objetivo deste blog é o de mostrar automóveis no Brasil ... E eu já estreio o blog dando uma furada no escopo e postando a foto de 2 legítimos representantes dos automóveis FORD, que fotografei neste final de semana em Buenos Aires ...

Fiz as fotos em homenagem aos meus 2 colegas Fordistas que escrevem (na verdade que escreverão) neste blog: Alexandre Mesquita e Carlos Angi ... E também ao meu grande amigo Luciano Jafet, grande fã dos veículos da marca do oval azul ...

Brincadeiras a parte, é impressionante a persistência dos Ford Falcon argentinos em existirem ... Fazia tempo que não ia a Buenos Aires, e passa ano atrás de ano e eles continuam lá ... Não mais tão numerosos nos lugares mais nobres da cidade, mas ainda em quantidade quando se vai para os bairros mais afastados ...

Fotografei também este LTD, que usa o mesmo emblema dos nacionais na coluna C .... Carro bem restaurável, com todos os frisos e emblemas ... até com o emblema da concessionária ...

É impressionante como a renovação da frota foi maior aqui no Brasil do que na Argentina ...

Abraços,

Badolato

Esse Blog ....

O objetivo deste blog é compartilhar material ....

Tudo o que temos, encontramos, recebemos e que não será publicado nos livros, vamos postar aqui ...

Quem vai postar:

Alexandre Badolato

Alexandre Mesquita

Carlos Iotti Angi

Para enviar material:

otto7blog@gmail.com


Abraços,

Badolato

Otto 7 Editora & Blog Otto 7

Caros,

Criamos a Otto7 Editora para preservar a história do automóvel no Brasil.

Sempre tivemos a paixão por encontrar e preservar antigos materiais relacionados ao automóvel no Brasil. Porém encontrar e colecionar estes materiais não bastava !

Para preservar e eternizar esses preciosos materiais, era preciso PUBLICAR !!!

Publicar significa dar acesso a todos, preservar, eternizar ... Um livro com uma tiragem, digamos, de 2.000 exemplares, existirá para sempre ... Em algum lugar, daqui a 50, 100 anos, vai existir um exemplar guardados ... E as imagens sempre pode ser digitalizadas, republicadas, etc ....

Por isso criamos a Otto7 !

A Otto7 quer encontrar e publicar tudo que se refere ao automóvel no Brasil, e que não tenha sido publicado, ou que tenha sido publicado por veículos de baixa tiragens e virtualmente desaparecidos ....

Não somos concorrentes de outras editoras, pelo contrário, queremos trabalhar em parceria com elas. O que nós publicamos, dificilmente alguma outra editora teria interesse em publicar.

Nosso objetivo financeiro com a editora é apenas o de manter a editora viva, ou seja, pagar as impressões, a estrutura, as pessoas que trabalham lá ...

Portanto colaborem !

Se você tiver algum material antigo guardado, compartilhe conosco. Temos especial interesse em:

- Fotos de concessionárias no Brasil
- Fotos antigas de carros no Brasil (nacionais ou estrangeiros)
- Revistas antigas (exceto as "manjadas" 4Rodas, AutoEsporte, etc ...) que tragam matérias de carros ... Ex: Status, Manchete, Cruzeiro, Realidade ...
- Fotos de fábrica ...
- Fotos de salões do automóvel ...
- Fotos de família ....

Enviem para:

otto7blog@gmail.com


Nossos livros já publicados:

Ainda não tem ???

www.otto7editora.com.br


Abraços,

Badolato